近期，在我省部分滨海地区，发现一些不法分子使用无船名船号、无船只证书、无船籍港的船只（简称“三无船只）进行违章运送，乃至私运的犯罪活动；部分运送船、渔船还直接参与私运、贩私活动。这些行为，违反了国家和省的有关法令、法规，危害了海上治安，严重地影响了出产、运送的正常进行和国民经济的健康发展。为合作做好冲击私运作业，保护海上正常次序，省人民政府决定在本年7月至9月，在全省规模展开一次整理整理海上船只出产次序的举动，告诉如下：

　　一、建立省整理整理海上船只出产次序举动领导小组。领导小组组长由钟启权副省长担任，副组长由省政府办公厅罗越副主任担任；成员由肖玉堂（省交通厅）、戴永仁（省海洋与水产厅）、张圣钦（省公安厅）、李平（省打私办）、黄海泉（省口岸办）、林茂青（省边防局）、乐潮沛（省工商局）、林魏（省府法制局）同志组成。

　　领导小组的使命：对这次举动进行一致布置，担任举动中的和谐指挥作业，安排联合查看组进行现场查看、催促，并及时向省委、省政府陈述有关状况。滨海有关市可相应建立整治举动的作业安排。

　　二、滨海各市人民政府有必要将这项作业列入议事日程，指定首要领导担任，依照省领导小组的布置，安排、和谐当地有关部分，执行辖区内船只制作及出产次序的整理整理作业。各地的详细举动方案由各市人民政府拟定，并于9月底前将整理整理状况及整改办法报省人民政府。

　　三、到7月底止，各市要完结全省运送船只、渔舟港口、码头、船只修造场（点）的全面清查、造册汇总作业。详细分工：

　　（一）船只运送、船只修造、港口码头营运等由省交通厅牵头查看，查看的内容：一是运送船只有无合法证件和是否按规则进行年审；二是港口、码头受理船只承包货品及装卸事务状况；三是船只修造场（点）对制作船只有关法令法规的执行状况，出厂船只是不是满意设计规范。

　　（二）渔船作业、渔船修造等由省海洋与水产厅牵头安排查看，首要是查看渔船无证作业和渔船修造场（点）无证修造渔船的状况。

　　（三）船只修造场（点）经营处理问题，由省工商局牵头安排查看，首要查看船只（渔船）修造场（点）有无合法的经营证件，制作、改装、修理船只有无合法的手续。

　　（一）对没有归入处理或证照不完全、未按规则处理年审的船只，契合运送出产条件的，由各市责令其期限到有关部分补办手续；不契合运送出产条件的，一概视为“三无”船只，由当地政府按《国务院对整理、撤销“三无船只布告的批复》（国函〔1994〕111号）精力担任安排就地拆解。

　　（二）对证照不齐或未按规则处理年审的渔船，属正常出产的，交由渔船查验和渔监部分作期限补办手续处理；属损坏水产资源，或以私运为意图而制作，已破旧不堪、飞行作业危险性大，并经渔船查验部分判定已无修正价值的，按国函〔1994〕111号文有关法令法规予以处理。

　　（三）对未经省船只查验局、各市交通主管部分同意建立或未经省渔船查验部分核发渔船修建厂认可证的船只（渔船）修造场（点），一概由当地工商处理部分按国函〔1994〕111号文的有关法令法规处分，情节严重的，可依法撤消经营执照，并收缴其出产工具。对这类船只（渔船）修造场（点）不合法制作的运送船只和渔船，按“三无船只处理，或不予查验、挂号、核发捕捉许可证。

　　五、公安边防、海关部分应结合海上缉私作业，合作做好这次整理整理举动，将撤销“三无船只作为保护海上治安的一项重要内容来抓。对海上飞行、停靠的“三无”船只，一经抄获，按国函〔1994〕111号、粤府[1994]68号文规则处分。

　　六、这次淸理整理举动到9月底完毕，省交通厅、海洋与水产厅、工商局有必要于10月10日前，按分工将整理整理状况及处理、监督办法报省人民政府。各地宣扬、新闻单位应加强对这次整理举动的宣扬，对影响恶劣的典型案子，应予揭露，并及时发布处理结果，承受社会的监督。