11月20日，越南最大的国有航运公司——越南远洋海运公司（VOSCO）发布了重要的公告称，经公司董事会同意，该公司将推动企业建立以来尖端规划的船队扩张方案，总出资额超越4亿美元。

　　依据越南远洋公司董事会同意的方案，该公司将在10余年内初次进行新造船收买。这项方案包含10艘船只的出资，其间包含：

　　4艘新造MR型制品油轮：载重吨为50,000，单船价格不超越5200万美元。

　　VOSCO方面表明，自2021年以来，公司从始至终坚持船队运营安稳，事务目标全面超额完成。他着重，船队更新是保证运输能力和市场竞争力的重要行动。新的船只不仅仅能够满意更高效的航线需求，还将契合更严厉的技能与质量规范。此外，公司未来还将经过租船与租借方法弥补运力。

　　近年来，VOSCO成功完成了财政重组，特别是在2023年末前处理了与银行的前史债款问题。这为公司船队更新方案奠定了坚实基础。接连多年的盈余成绩和改进的财政状况使公司积累了重要资源，支撑其扩张与开展方案。

　　VOSCO方面还表明，此次本钱预算不仅是公司开展的重要里程碑，更标志着船队向可持续开展迈出的要害一步。

　　依据VesselsValue方面的数据，VOSCO现有船队的总价值为1.09亿美元，主要由散货船、制品油轮及集装箱船组成。现在船队包含：

　　值得注意的是，VOSCO已出售一艘2004年制作的MR型油轮给希腊的Sea Trade Marine，一起在本年将一艘1996年制作的Handysize散货船作废拆解。此外，有音讯称，公司已以1720万美元的价格从希腊Helikon Shipping Enterprises手中收买了一艘2013年制作的57,400载重吨的Mystras号散货船，这表明其船队更新方案或已悄然发动。

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