在我国云南昭通、曲靖等地，部分区域最高海拔超越4000米，跟着冬天的到来，面临着低温雨雪冰冻灾祸，或许会引起电网受损无法正常保证居民用电。

  为可以在极点环境下快速经过杂乱地域，当即处理电网受损等突发状况，赶快康复居民冬天用电，近来，我国兵器工业集团哈一机集团北方防务配备股份有限公司与南方电网云南电网公司初次协作，蟒式全地势车两种类型产品成功中标云南电网公司2021年—2022年全地型运输车物资结构收购项目。此次中标并完结协作，是哈一机集团蟒式全地势车产品进军西南区域商场的突破点，为往后开拓商场奠定根底。

  哈一机集团北方防务公司研制的蟒式全地势双节履带车，从根本上处理了杂乱地域环境下，进入灾区“最终一公里”施行救援的难题，大范围的使用于国防保证和国民应急范畴。

  望文生义，由于蟒式全地势车行走起来像一条蟒蛇。车辆前后车体经过铰接组织衔接，四条履带都具有动力，车身不仅能左右扭动，还可以上下俯仰，完结仿蛇形移动。

  北方防务公司经过自主立异，填补了多项国内空白，产品具有彻底自主知识产权，取得国家发明专利50余项，构成国际上最全的吨位系列化车族，技能抵达国际先进水平。

  北方防务公司以底盘通用化、上装模块化的研制理念，将蟒式全地势车打造成载重分为 1吨级、2吨级、3吨级、5吨级、10吨级和30吨级六大系列化运载渠道。

  蟒式全地势车具有优异才能功能，可在风、沙、雨、雪等极点恶劣的气候特征状况下，自在穿行于滩涂、河流、沼地、沙漠、山地和雪地，具有极强的环境适应才能，是当今世界上经过功能最强的越野车辆。

  现在，蟒式全地势车已在多个范畴完结使用，供给专业的体系处理方案，以过硬的产品的质量得到各方认可。2020年5月8日，长征五号B运载火箭搭载升空的我国新一代载人飞船实验船返回舱，在太空游览60多个小时后，于春风着陆场安全着陆。蟒式全地势车完结返回舱的吊装和落装，并于5月9日将返回舱运出沙漠，助力完结新一代载人飞船实验船返回舱收回使命。

  2021年7月，河南等地迎来极点强降雨，多地遭受严峻洪涝灾祸。7月31日，蟒式全地势车从黑龙江千里驰援奔赴河南灾区，抵达河南浚县后，投入到救灾物资的转运中，为抗洪抢险贡献力量。

  2021年11月10日，黑龙江省各地普降暴雪、冻雨，宾县产生大面积电线崩断、电杆折断状况，多条电力线路和设备受损跳闸，部分线路供电中止。蟒式全地势车1吨、5吨、30吨车型前往宾县满井乡和鸟河乡，救援受困车辆，展开冰雪非公路路段电线杆拖运作业，极大的提高电力体系康复的救援功率。